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上海飛魯泵業(yè)科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)QBY型氣動(dòng)隔膜泵,DBY型電動(dòng)隔膜泵,氣動(dòng)隔膜泵,電動(dòng)隔膜泵,隔膜泵價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來(lái)電
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氣動(dòng)隔膜泵船用市場(chǎng)看好



    氣動(dòng)隔膜泵以壓縮空氣為動(dòng)力,借助空氣分配器,提供正確且可靠的換向信號(hào),實(shí)施隔膜左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到流體輸送之目的。該類泵具有自吸能力,可調(diào)節(jié)氣壓或流體背壓以滿足不同流量的需求,允許處理含磨損性很強(qiáng)和對(duì)剪切敏感之工質(zhì),懸浮固體顆粒最大直徑可至9.5mm。氣動(dòng)隔膜泵的“吸盡抽光”功能,使其在船舶用作排放含油或其他污水、艙底水及輸送油類。海洋采油平臺(tái)用作排含油污水,化學(xué)藥劑注入原油管線滿足工藝要求,輔助船燃油輸送至海洋鉆井平臺(tái)。所以氣動(dòng)隔膜泵在船舶與海洋工程中具有廣闊應(yīng)用前景。如英格索蘭PRO氣動(dòng)隔膜泵以業(yè)內(nèi)最低“全壽命成本”著稱,在新加坡通過(guò)著名挪威船級(jí)社(DNV)稽查檢驗(yàn)。

    國(guó)內(nèi)氣動(dòng)隔膜泵制造廠也許未意識(shí)到船舶市場(chǎng)如此廣闊,目前船舶對(duì)動(dòng)力裝置水泵、消防泵或疏水泵及其他船舶生命力系統(tǒng)用泵均要求船級(jí)社檢驗(yàn)。氣動(dòng)隔膜泵常用作輸送含油污水,相對(duì)而言,要求不如船用動(dòng)力泵和柱塞泵嚴(yán)格。
我國(guó)是世界造船噸位第一大國(guó),船用泵需求旺盛,氣動(dòng)隔膜泵也不例外。制造廠抓住機(jī)遇,進(jìn)軍船舶市場(chǎng)將必有收獲。而且隔膜泵制造廠無(wú)需投資,只是動(dòng)用銷售部叩開(kāi)船廠大門而已。

    氣動(dòng)隔膜泵關(guān)鍵技術(shù)之一是壓縮空氣換向閥的研制。不平衡閥設(shè)計(jì)消除閥死點(diǎn)和泵停機(jī)現(xiàn)象,即使在壓縮空氣進(jìn)口壓力很低的情況下也不會(huì)出現(xiàn)停機(jī)。例如“D”閥提供可靠的密封,有效保證最佳的能源高效性同時(shí)著力避免空氣泄漏,陶瓷結(jié)構(gòu)件確保使用壽命長(zhǎng)。“simu/shiftTM”閥提供正確、可靠的換向信號(hào)以避免停機(jī),實(shí)現(xiàn)更快換向使泵具有更大流量,同時(shí)快速換向的實(shí)施提高了泵流量傳輸性能,從而獲得脈動(dòng)更小,流動(dòng)更穩(wěn)。總體合理設(shè)計(jì)使空氣馬達(dá)工作無(wú)死點(diǎn)、不結(jié)冰。面對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品,我國(guó)閥門制造技術(shù)已有相當(dāng)基礎(chǔ),制造廠精心設(shè)計(jì),精心施工,完全可以使國(guó)產(chǎn)空氣換向閥和世界名牌并駕齊驅(qū),也可以引進(jìn)技術(shù)再創(chuàng)新。
    膜片是氣動(dòng)隔膜泵另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),無(wú)論初期僅用作公用事業(yè)排水泵或排污泵,還是如今用于排放和輸送腐蝕性流體、黏稠狀或漿狀以及粉狀物體。膜片可靠持久工作至關(guān)重要,所用材料為氯丁橡膠、丁晴橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯/山道橡膠、杜邦聚酯彈性體以及山道橡膠等。目前國(guó)產(chǎn)膜片質(zhì)量有了長(zhǎng)足進(jìn)步,可以提供長(zhǎng)效、可靠膜片,性能不亞于進(jìn)口產(chǎn)品。有助于提高國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)隔膜泵整體運(yùn)行水平。

    氣動(dòng)隔膜泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,工作壓力高,允許懸浮固體顆粒直徑大,自吸高度大,運(yùn)行噪聲低,適宜船舶應(yīng)用。隔膜泵制造廠審時(shí)度勢(shì)瞄準(zhǔn)國(guó)際名牌產(chǎn)品,注重關(guān)鍵技術(shù)突破同時(shí),從隔膜泵流體力學(xué)設(shè)計(jì)入手。研究氣動(dòng)馬達(dá)、過(guò)流部件、閥座和球體,形成前瞻性研發(fā)理論。以期達(dá)到與國(guó)際名牌抗衡之目的。那么具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)隔膜泵不僅裝備國(guó)產(chǎn)船舶,也可推向國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)而逐鹿船舶設(shè)備國(guó)際舞臺(tái)。時(shí)至今日,隔膜泵制造廠已完成前期創(chuàng)業(yè),原始資本積累,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品完全有能力更新?lián)Q代,研制出綜合性能更佳的產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

    造船工業(yè)迅速發(fā)展,同時(shí)船舶設(shè)備相對(duì)滯后。一些小設(shè)備由中船總公司地方聯(lián)營(yíng)企業(yè)承制,規(guī)模及實(shí)力均不算強(qiáng)大。泵閥行業(yè)的隔膜泵制造廠開(kāi)拓市場(chǎng),如認(rèn)清船舶設(shè)備配套現(xiàn)狀將大有裨益,搏擊市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所培育的經(jīng)驗(yàn),是可在船舶市場(chǎng)大顯身手。隔膜泵制造廠作為泵閥行業(yè)一員,積極營(yíng)銷,承攬訂單,對(duì)石化、冶金及電力行業(yè)駕輕就熟,其實(shí)船用氣動(dòng)隔膜泵是塊不錯(cuò)的“蛋糕”,應(yīng)該有很好的市場(chǎng)前景,有道是“莫道昆明池水淺,觀魚勝過(guò)富春江”。

 

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